Piezas del turbocompresor y principio de funcionamiento
Piezas del turbocompresor y principio de funcionamiento.
La turboalimentación es impulsada por los gases de escape del motor. La turbina consta de dos partes, una es el extremo de sobrealimentación de aire fresco (rueda de la bomba de compresión) y la otra es el extremo de conducción de los gases de escape (turbina de gases de escape). El disparador de presión (Wastegate) está ubicado en el lado de la turbina de gases de escape. Cuando la presión de la turbina de compresión es demasiado alta, la presión empujará el gatillo para abrir la válvula de la turbina de gases de escape y reducir la presión de aire para evitar la sobrecarga.
El soporte del eje de la rueda de la turbina es el diseño del cojinete dentro del buje, que se puede dividir en cojinetes de bolas y cojinetes flotantes. La potencia de rotación de la rueda del turbocompresor proviene de los gases de escape. Los gases de escape impulsan la turbina y, al otro lado de la turbina, las palas comprimen el aire. La carcasa del turbocompresor está hecha de aleación de níquel, cromo y silicio, y el eje está hecho de aleación de cromo y molibdeno. Más importante aún, el turbocompresor funciona en condiciones de alta temperatura y alta velocidad. Para garantizar su funcionamiento normal, se introducen aceite y refrigerante en el turbocompresor para garantizar una lubricación y refrigeración efectivas y mejorar las condiciones de trabajo.
