Si las partes del turbocompresor están mal, ¿en qué estado estará el auto?
Si las partes del turbocompresor están mal, ¿en qué estado estará el auto?
1. El sello del eje del impulsor de las piezas del turbocompresor es defectuoso.
Fenómeno de falla: humo de escape inactivo, a veces ligero y pesado. Conducción sin humo azul, consumo de aceite
2. el tubo de recirculación de gases de escape está seriamente bloqueado.
Fenómeno de falla: humo azul de los gases de escape al ralentí y al conducir, más grave al repostar, gran consumo de aceite.
3. el anillo del pistón, la pared del cilindro, el desgaste o el envejecimiento del sello de aceite de la válvula.
Fenómeno de falla: el vehículo fuma mucho humo azul, el turbocompresor finaliza con un sonido extraño, el turbocompresor finaliza con fugas de aceite.
4. Rotura del conducto de aire de los accesorios del turbocompresor.
Fenómeno de avería: el vehículo tendrá un"revoloteando"sonido cuando el acelerador y el acelerador.
