¿En qué estado estará el automóvil si las partes del turbocompresor están rotas?
¿En qué estado estará el automóvil si las partes del turbocompresor están rotas?
¿En qué estado estará el automóvil si las partes del turbocompresor están rotas? ¡Déjame explicártelo!
A, el sello del eje del impulsor de las piezas del turbocargador está defectuoso.
Fenómeno de falla: humo de escape inactivo, cuando es liviano y pesado. Conducción sin humo azul, consumo de aceite.
En segundo lugar, el tubo de recirculación de gases de escape está seriamente bloqueado.
Fenómeno de falla: humo azul de los gases de escape al ralentí y al conducir, más grave al repostar, gran consumo de aceite.
En tercer lugar, el anillo del pistón, la pared del cilindro, el desgaste o el envejecimiento del sello de aceite de la válvula.
Fenómeno de falla: el vehículo fuma mucho humo azul, el turbo del supercargador finaliza con un sonido extraño, la fuga de aceite del final del turbo del supercargador.
Cuatro, rotura del conducto de aire de los accesorios del turbocompresor.
Fenómeno de avería: el vehículo tendrá un"revoloteando"sonido cuando el acelerador y el acelerador